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Usura delle spalle

MANIFESTAZIONE: usura accentuata sulle spalle del pneumatico.

SEGNALI COMPLEMENTARI EVENTUALI: presenza di polvere o di venature sulla gomma interna di tenuta. Tracce d’usura sui talloni nella zona di contatto con i bordi del cerchio.

CAUSE POSSIBILI: rotolamento con sovraflessione dei fianchi (sovraccarico o sottogonfiaggio). Guida sportiva.

CONSEGUENZE: riscaldamento interno, con rischio di degradazione dei materiali componenti di gomma. Separazione nella zona di sommità. Comportamento stradale degradato. Usura rapida. Aumento del consumo di carburante.

RACCOMANDAZIONI: ripristinare i corretti valori di pressione. Verificare la tenuta dell’insieme pneumatico/cerchio. Smontare il pneumatico se vi è presenza di venature o polvere sulla gomma interna di tenuta o se si sono raggiunti i limiti minimi di usura consentiti e procedere alla sostituzione.

Fonte: Assogomma – Gruppo Produttori Pneumatici

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